La Volkswagen è un modello, Mittal una fabbrica mangiacittà: ecco perché Taranto non è Wolfsburg

Wolfsburg, la città della Volkswagen di TONIO ATTINO Ci sono fabbriche gigantesche che fanno impressione. La Volkswagen di Wolfsburg, per esempio, “ha un'estensione di 6,5 milioni di metri quadrati, quasi pari a quella di Gibilterra, e nel solo 2015 i suoi 21mila operai hanno sfornato 827mila vetture tra Golf, Touran e Tiguan: il colossale impianto …

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Palombella (Uilm): “No, Mittal non ci fa paura. Ma L’Ilva ha cinque anni di vita. Serve un’alternativa”

di TONIO ATTINO «È molto probabile che Mittal prenda l’Ilva di Taranto. Non vedo altri industriali solidi all’orizzonte. Ma bisognerà pensare a un’alternativa. L’Ilva non reggerà. Ha cinque anni di vita. Cinque anni. Non credo che possa durare oltre. Dobbiamo prepararci». Ex dipendente del centro siderurgico di Taranto e dal 2010 segretario generale nazionale Uilm …

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Da Emilio Colombo a Emilio Riva, splendori e miserie di una grande fabbrica

di TONIO ATTINO Cresciuta con gli anabolizzanti della Partecipazioni statali e poggiata instabilmente per troppo tempo su un solo pilastro (l’industria dell’acciaio), Taranto sembra tornata in questi giorni a una domanda vecchia di qualche decennio: che cosa potrà reggere l’economia domani? Su questo stesso interrogativo la città andò a sbattere sul finire degli anni Cinquanta, …

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